兄弟們給點推薦和收藏哈,能不能給點打賞,送螞蟻上新書榜,現在取消來點擊,上榜的方式。一筆閣 www.yibige.com。。哎!多謝各位!
***********
作為斯特拉的高管,待遇非常不錯,公司給他們租住的公寓,就在魔都排的上號的高端豪宅湯臣一品。
艾德文下樓的時候,艾拉已經在小區的門口等着他了,不過讓他意外的事,艾拉開過來的是一輛奔馳商務車。
原計劃是他和艾拉一輛車,另外幾個公司法務部和公關部的同事會搭乘一輛商務車的,沒想到艾拉是坐商務車來的。
「你怎麼來了?」
馬丁作為這次問題的協助者,只負責技術方面,並不負責公關問題的,所以看到他出現在車上,艾德文很奇怪。
他的態度並不友善,因為他和馬丁一貫不太對路。
不過這次馬丁對他的態度,並沒有立即做出反應,反而是掏出手機,找出一段視頻。
「你昨天發的這段視頻都是真的?」
艾德文這才想起,馬丁也在他昨天上傳視頻的那個工作群里。
瑪德,這傢伙鼻子比狗還靈!他終於知道馬丁為什麼會出現在車上了。
「沒錯,怎麼了?」
「哈,如果這段視頻是真的,我想我們必須儘快把他找出來。」
「你想的沒錯,但我們首先要解決眼前的麻煩。」
艾德文厭惡的把身體靠近沙發里,根本不想打理馬丁,他扭過頭往車窗外一撇,突然那一抹熟悉的白色映入眼帘。
一輛後車門上貼滿了豐田,福特,萬事得,奔馳,寶馬車標的五菱宏光S,從他們奔馳商務車旁超過。
甚至連車身側面那『窩窩頭,一塊錢四個!』的標語,都和昨天那輛一模一樣。
「快!跟上那輛車!」
金子喬坐在駕駛位上,手握方向盤,目視前方,這輛五菱宏光S已經上手幾天了,他非常享受這輛車給他帶來的駕駛樂趣。
他那個年代,這種陸地汽車早就已經被淘汰了,他最早接觸的都是反重力飛車,不過成年之後學會駕駛飛船之後,他就再也沒摸過車。
而這輛改裝的老古董電動汽車,讓他一下又回想起了當年,自己還是鬼火少年的青蔥時代,這感覺真是久違了。
車子是淘來的二手車,本就已經山窮水盡的他,只能選擇在透支信用卡這條路上繼續狂奔下去。
反正也欠了那麼多了,也不在乎在多透支一點了,為了購買和改裝這輛車,他已經把所有二十幾張信用卡全部刷爆。
這次的事情成了,他以後就是金總,如果不成,他就是為金某!
那天蔚藍007開機之後,他真就從蔚藍007的資料儲備庫里,找出來差不多兩千多套電動車管理系統,他把那些BMS系統全都大概了解了一遍。
最後終於是把,地球歷2055年MIT的凱爾博士寫出的那套BMS系統給找了出來。
其實蔚藍007儲備的那兩千多套電控系統里,比這套系統強得多的有很多,可為什麼他只選中這一套。
因為金子喬明白一個道理,領先半步你就是天才,領先一步你就是瘋子!
現在最適合他拿出來賣的電控系統,就是那種領先目前世界,但領先的又不是特別多,而且還具有鮮明特點的電控系統。
這套M-BMS系統就明顯屬於這一類型的產品,前面的M代表着宏觀的意思。
這套系統的獨到之處就在於,它並不僅僅是一套電控系統,而其實應該算是一個電控系統平台。
這套系統的底層,設計有一套智能偵查感知程序,一旦晶片嵌入了這套程序,那麼這套底層程序就可以搜索電池包里的每一粒電池,並且實時監控每一粒電池的狀態,然後將數據匯總。
在不增加任何硬件,傳感器的情況下,光靠軟件程序,靠特殊的算法做到這一點,這已經是一種獨領風騷的技術了。
然後電池管理系統才會介入,根據每塊電池的情況,在工作時來分配輸出功率,在充電時分配充電時間長度,會根據電池的發熱情況,加快或放緩充電速度。
所以這套系統要是公佈出去,絕對是平地一聲驚雷的效果!
而且最厲害的是,這套系統不光可以在一款車上使用,這套系統可以適用目前所有的電動車類型。
這就是一套基礎軟件,任何一家車商都可以買回去,然後根據自己出產車子的特點,進行修改調教。
比如你這款車的賣點是運動性能,那你就可以調整這套M-BMS的某些設定參數,讓車子提速時,電池功率輸出更加狂暴一些。
如果你強調舒適性,那麼你就可以調整參數,讓輸出功率平緩一些。
反正使用這款軟件之後,車子行駛品質的好壞,就看車商自己的調教功力了。
在想強調自身的特性,那就只能在用料,底盤,變速器等方面下功夫了。
這就是這套M-BMS系統的牛掰之處!正因為這是一款可以適用於多種車型的平台系統,所以才在前面加了一個代表宏觀的M!
而為了驗證這套M-BMS系統的實用性,金子喬斥巨資兩萬,買了一台二手五菱宏光S!
然後在高興的協助下,對車子做了改裝。
反正在高興這個宇宙技工機械人的幫助下,改裝這樣一輛車,根本都不算什麼難事。
唯一讓金子喬肉疼的是,從網上購買的七千節松下18650電池,還有電動機,以及配合電動機的變速器。
光這一套二手動力總成,就差點把他逼到山窮水盡的地步,所有信用卡刷爆,二十幾萬都砸進去了。
還好此前他做碼農的時候工資還算可以,銀行業喜歡他這樣的客戶,給他批信用卡額度都很高,要不然他連改裝車的費用都湊不齊。
而改裝成功之後,這幾天他就一直在外面路試。
白天,晚上,大風天,大雨天全都沒錯過,雖然目前還沒進行過電池衰減,以及極寒或者高溫等極限條件下的測試。
基本測試情況,讓他非常滿意,這套M-BMS移接到現在的電動車上,基本是沒任何問題的。
最起碼這幾天他開着這輛改裝過的五菱宏光S,除了底盤調教之外,在動力方面的質感,還是讓他非常滿意的。微信關注「優讀文學 」看小說,聊人生,尋知己~
10、快!跟上那輛車!